Skillnad mellan versioner av "Erfarenhet"

Från Min wikin
Hoppa till: navigering, sök
(Erfarenhetstabell)
Rad 86: Rad 86:
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 4
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''2'''
 
| style="text-align: center;" | '''2'''
Rad 96: Rad 96:
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 4
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''3'''
 
| style="text-align: center;" | '''3'''
Rad 106: Rad 106:
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 4
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''4'''
 
| style="text-align: center;" | '''4'''
Rad 116: Rad 116:
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 4
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''5'''
 
| style="text-align: center;" | '''5'''
Rad 126: Rad 126:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 4
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''6'''
 
| style="text-align: center;" | '''6'''
Rad 136: Rad 136:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 4
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''7'''
 
| style="text-align: center;" | '''7'''
Rad 146: Rad 146:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''8'''
 
| style="text-align: center;" | '''8'''
Rad 156: Rad 156:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''9'''
 
| style="text-align: center;" | '''9'''
Rad 166: Rad 166:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''10'''
 
| style="text-align: center;" | '''10'''
Rad 176: Rad 176:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | -
 
| style="text-align: center;" | -
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''11'''
 
| style="text-align: center;" | '''11'''
Rad 186: Rad 186:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''12'''
 
| style="text-align: center;" | '''12'''
Rad 196: Rad 196:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''13'''
 
| style="text-align: center;" | '''13'''
Rad 206: Rad 206:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''14'''
 
| style="text-align: center;" | '''14'''
Rad 216: Rad 216:
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''15'''
 
| style="text-align: center;" | '''15'''
Rad 226: Rad 226:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''16'''
 
| style="text-align: center;" | '''16'''
Rad 236: Rad 236:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 5
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''17'''
 
| style="text-align: center;" | '''17'''
Rad 246: Rad 246:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''18'''
 
| style="text-align: center;" | '''18'''
Rad 256: Rad 256:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''19'''
 
| style="text-align: center;" | '''19'''
Rad 266: Rad 266:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''20'''
 
| style="text-align: center;" | '''20'''
Rad 276: Rad 276:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 1
 
| style="text-align: center;" | 1
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''21'''
 
| style="text-align: center;" | '''21'''
Rad 286: Rad 286:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''22'''
 
| style="text-align: center;" | '''22'''
Rad 296: Rad 296:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''23'''
 
| style="text-align: center;" | '''23'''
Rad 306: Rad 306:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''24'''
 
| style="text-align: center;" | '''24'''
Rad 316: Rad 316:
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 6
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''25'''
 
| style="text-align: center;" | '''25'''
Rad 326: Rad 326:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''26'''
 
| style="text-align: center;" | '''26'''
Rad 336: Rad 336:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 6
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''27'''
 
| style="text-align: center;" | '''27'''
Rad 346: Rad 346:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''28'''
 
| style="text-align: center;" | '''28'''
Rad 356: Rad 356:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''29'''
 
| style="text-align: center;" | '''29'''
Rad 366: Rad 366:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''30'''
 
| style="text-align: center;" | '''30'''
Rad 376: Rad 376:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 2
 
| style="text-align: center;" | 2
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''31'''
 
| style="text-align: center;" | '''31'''
Rad 386: Rad 386:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''32'''
 
| style="text-align: center;" | '''32'''
Rad 396: Rad 396:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''33'''
 
| style="text-align: center;" | '''33'''
Rad 406: Rad 406:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''34'''
 
| style="text-align: center;" | '''34'''
Rad 416: Rad 416:
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 9
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''35'''
 
| style="text-align: center;" | '''35'''
Rad 426: Rad 426:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''36'''
 
| style="text-align: center;" | '''36'''
Rad 436: Rad 436:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 7
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''37'''
 
| style="text-align: center;" | '''37'''
Rad 446: Rad 446:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''38'''
 
| style="text-align: center;" | '''38'''
Rad 456: Rad 456:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''39'''
 
| style="text-align: center;" | '''39'''
Rad 466: Rad 466:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''40'''
 
| style="text-align: center;" | '''40'''
Rad 476: Rad 476:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 3
 
| style="text-align: center;" | 3
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''41'''
 
| style="text-align: center;" | '''41'''
Rad 486: Rad 486:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''42'''
 
| style="text-align: center;" | '''42'''
Rad 496: Rad 496:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''43'''
 
| style="text-align: center;" | '''43'''
Rad 506: Rad 506:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''44'''
 
| style="text-align: center;" | '''44'''
Rad 516: Rad 516:
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 12
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''45'''
 
| style="text-align: center;" | '''45'''
Rad 526: Rad 526:
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''46'''
 
| style="text-align: center;" | '''46'''
Rad 536: Rad 536:
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 8
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''47'''
 
| style="text-align: center;" | '''47'''
Rad 546: Rad 546:
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 9
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''48'''
 
| style="text-align: center;" | '''48'''
Rad 556: Rad 556:
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 9
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''49'''
 
| style="text-align: center;" | '''49'''
Rad 566: Rad 566:
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 9
 
|-
 
|-
 
| style="text-align: center;" | '''50'''
 
| style="text-align: center;" | '''50'''
Rad 576: Rad 576:
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 15
 
| style="text-align: center;" | 4
 
| style="text-align: center;" | 4
| style="text-align: center;" | -
+
| style="text-align: center;" | 9
 
|}
 
|}
 
 
  
 
== Relevanta länkar ==
 
== Relevanta länkar ==

Versionen från 15 november 2021 kl. 12.29

Varje karaktär får en bunt Erfarenhetspoäng (EP). En erfaren och/eller extraordinär karaktär får fler Erfarenhetspoäng medan en kass karaktär får färre.
Varje Erfarenhetspoäng ger en bonus. Tabellen nedan visar vilka Erfarenhetspoäng som ger vilka bonusar.

För nybörjaren: 
Vissa saker är svåra att förklara och förstå i bara text, så det kan vara en bra idé att titta igenom Formulärsguiderna innan och efter man har läst igenom texten.
Formulärsguiderna hittar du längst ned på sidan.


Regler

Erfarenhetssregler

Erfarenhetspoäng (EP):
Varje Erfarenhetspoäng ger en bonus i form av nya Grundegenskapspoäng, Färdighetspoäng, Raud eller Talanger.
Se tabellen längst ner.

15 Erfarenhetspoäng är rekommenderat som startnivå för rollpersoner i en klassisk kampanj.

Rekommenderad frekvens: Typ 1 var fjärde Spelmöte, samt kanske 1 extra för en längre avslutad kampanj, är rekommenderat.
Erfarenhetsnivå:
# Var tionde Erfarenhetspoäng så går man upp en Erfarenhetsnivå.
# Varje gång man går upp en Erfarenhetsnivå så höjs Taket på alla Grundegenskaper med 2.
# Det finns fem namngivna Erfarenhetsnivåer: Normal, Erkänd, Ryktbar, Omsungen och Legendarisk. Självklart kan man komma förbi dessa.
NPCer och Erfarenhetsnivåer:
Vanliga NPCers Erfarenhetspoäng går så gott som alltid att dela på 10.
De hamnar således strax innan Talangen.
Erfarenhetsbonus: 
# Erfarenhetsbonus är det värde som slås med då ingen av Grundegenskaperna riktigt passar.
# Inflytande, Vaksamhet, Tillverka och Reparera är exempel på saker som slås med Erfarenhetsbonus som grund.
# Erfarenhetsbonus räknas också som Initiativ mellan folk som har lika mycket Kamp.


Grundegenskapsregler

Minimum:
Det finns inget minimivärde för Grundegenskaper. Även om det är rätt ovanligt så förekommer negativa Grundegenskapsvärden.
Bas:
Alla Grundegenskaper börjar på 0.
Grundegenskapspoäng:
# Varje Grundegenskapspoäng ökar Grundegenskapens värde med 1.
# Man får 5 Grundegenskapspoäng per Erfarenhetsnivå.
# Precis som med alla andra poängtyper så kan man inte spara Grundegenskapspoäng mellan Erfarenhetsnivåer.
# Grundegenskapspoäng skrivs upp på den Erfarenhetsnivå där man fick dem (Se formulärsguiden längst ned på sidan). 
# Man måste öka minst 3 Grundegenskaper per Erfarenhetsnivå.

Tips: Detta innebär att den som vill specialisera så hårt det går väljer två Grundegenskaper som den alltid har maxade, och en sekundär Grundegenskaper som får 1 Grundegenskapspoäng per Erfarenhetsnivå.
Tak:
Taket anger hur många Grundegenskapspoäng varje Grundegenskap får ha som mest.
Varje gång man går upp en Erfarenhetsnivå så höjs Taket på alla Grundegenskaper med 2 Grundegenskapspoäng.
# Taket för första Erfarenhetsnivån (Normal) är 2 Grundegenskapspoäng.
# Taket för andra Erfarenhetsnivån (Erkänd) är 4 Grundegenskapspoäng.
# Taket för tredje Erfarenhetsnivån (Ryktbar) är 6 Grundegenskapspoäng.
# Etc.

Se formulärsguide längst ned.


Erfarenhetstabell

Notis: "Tot." står för "Total mängd".
       "EP" står för "Erfarenhetspoäng".
Notis 2: Denna tabell visar inte poäng som man fått av sin Bakgrund.
EP Erfarenhetsnivå Vad nivån ger Tak Tot. Grundegenskapspoäng Tot. Färdighetspoäng Raud Tot. Talanger Tot. Erfarenhetsbonus
1 Bakgrund 2 - - - - 4
2 +1 Grundegenskapspoäng 2 1 - - - 4
3 +1 Färdighetspoäng 2 1 1 - - 4
4 +1 Grundegenskapspoäng 2 2 1 - - 4
5 +3 Raud 2 2 1 3 - 4
6 +1 Grundegenskapspoäng 2 3 1 3 - 4
7 +1 Erfarenhetsbonus 2 3 1 3 - 5
8 +1 Grundegenskapspoäng 2 4 1 3 - 5
9 +1 Färdighetspoäng 2 4 2 3 - 5
10 Normal +1 Grundegenskapspoäng 2 5 2 3 - 5
11 Talang 4 5 2 3 1 5
12 +1 Grundegenskapspoäng 4 6 2 3 1 5
13 +1 Färdighetspoäng 4 6 3 3 1 5
14 +1 Grundegenskapspoäng 4 7 3 3 1 5
15 +3 Raud 4 7 3 6 1 5
16 +1 Grundegenskapspoäng 4 8 3 6 1 5
17 +1 Erfarenhetsbonus 4 8 3 6 1 6
18 +1 Grundegenskapspoäng 4 9 3 6 1 6
19 +1 Färdighetspoäng 4 9 4 6 1 6
20 Erkänd +1 Grundegenskapspoäng 4 10 4 6 1 6
21 Talang 6 10 4 6 2 6
22 +1 Grundegenskapspoäng 6 11 4 6 2 6
23 +1 Färdighetspoäng 6 11 5 6 2 6
24 +1 Grundegenskapspoäng 6 12 5 6 2 6
25 +3 Raud 6 12 5 9 2 6
26 +1 Grundegenskapspoäng 6 13 5 9 2 6
27 +1 Erfarenhetsbonus 6 13 5 9 2 7
28 +1 Grundegenskapspoäng 6 14 5 9 2 7
29 +1 Färdighetspoäng 6 14 6 9 2 7
30 Ryktbar +1 Grundegenskapspoäng 6 15 6 9 2 7
31 Talang 8 15 6 9 3 7
32 +1 Grundegenskapspoäng 8 16 6 9 3 7
33 +1 Färdighetspoäng 8 16 7 9 3 7
34 +1 Grundegenskapspoäng 8 17 7 9 3 7
35 +3 Raud 8 17 7 12 3 7
36 +1 Grundegenskapspoäng 8 18 7 12 3 7
37 +1 Erfarenhetsbonus 8 18 7 12 3 8
38 +1 Grundegenskapspoäng 8 19 7 12 3 8
39 +1 Färdighetspoäng 8 19 8 12 3 8
40 Framstående +1 Grundegenskapspoäng 8 20 8 12 3 8
41 Talang 10 20 8 12 4 8
42 +1 Grundegenskapspoäng 10 21 8 12 4 8
43 +1 Färdighetspoäng 10 21 9 12 4 8
44 +1 Grundegenskapspoäng 10 22 9 12 4 8
45 +3 Raud 10 22 9 15 4 8
46 +1 Grundegenskapspoäng 10 23 9 15 4 8
47 +1 Erfarenhetsbonus 10 23 9 15 4 9
48 +1 Grundegenskapspoäng 10 24 9 15 4 9
49 +1 Färdighetspoäng 10 24 10 15 4 9
50 Legendarisk +1 Grundegenskapspoäng 10 25 10 15 4 9

Relevanta länkar

Tankar

Erfarenhetstabellen är för mig ett sätt att tvinga spelare placera poäng i saker de inte nödvändigtvis vill. Givna fria händer kommer väldigt många spelare (inklusive jag själv) spjuta så hårt det går, vilket resulterar i platta, karaktärslösa och orealistiska karaktärer.

Det är också ett sätt att göra balanseringen enklare.

Relevanta Formulärsguider